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  • 工商時報【涂志豪╱台北報導】

    晶圓代工龍頭台積電昨(10)日公告去年第4季合併營收達2,622.27億元,不僅超越2,550~2,580億元的業績展望區間,而且續創季度營收新高。台積去年全年合併營收達9,479.38億元,年增12.4%並創歷史新高。法人看好台積電第1季營運淡季不淡,在10奈米產能順利開出下,今年全年營收可望突破1兆元大關。

    張忠謀明日出席法說會

    台積電將於明(12)日召開法人說明會,董事代書聯合貸款長張忠謀將親自出席,除了提出對2017年全球總體經濟及半導體市場景氣看法,也會說明10奈米量產進度及7奈米投資布局。外資圈普遍預估,台積電去年每股淨利將達12~13元,今年將維持100億美元資本支出,全年營收及獲利將再創歷史新高。

    上季及去年營收優於預期

    受到主要客戶年底盤點影響,台積電昨日公告12月合併營收月減16.0%達781.12億元,但年成長33.9%。去年第4季合併營收2,622.27億元,季增0.7%再創季度營收新高,並超越2,550~2,580億元的業績展望區間。至於2016年全年合併營收達9.479.38億元,年增12.4%,亦優於市場預期。

    法人:首季營運不看淡

    法人表示,台積電去年第4季營收超越財測高標,影響原因包括新台幣兌美元匯率貶值,以及16奈米產能利用率維持滿載,推升晶圓出貨再創季度新高。今年首季雖有工作天數減少等季桃園貸款代辦公司節性因素影響,但因16奈米晶圓出貨維持高檔,加上10奈米晶圓將在季底前出貨並挹注營收,所以法人圈對台積電首季營運表現不看淡,營收季減率將低於10%。

    10奈米今年逐季拉高產能

    台積電10奈米已經在去年第4季量產投片,今年將逐季拉高產能。台積電10奈米接單強勁,除了聯發科及海思的手機晶片將陸續投片外,蘋果用於新款iPad的A10X應用處理器、新一代A11應用處理器等均將在上半年陸續投片。同時,台積電的整合扇出型晶圓級封裝(InFO WLP)也可望在第2季完成10奈米晶片認證,下半年可逐步量產出貨。

    台積電7奈米已在第1季進行試產,主要客戶包括可程式邏輯閘陣列(FPGA)大廠賽靈思(Xilinx)、繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA)等,業界亦盛傳高通的高階手機晶片將回到台積電並採用7奈米投片。台積電預計今年第4季可完成產能建置及認證,隨後就進入量產階段,明年第1季可望對營收有所貢獻。

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    (中央社記者林長順新北11日電)新北市的機車高達218萬輛,市民每天超過四成使用機車,交通局預計今年4月底前,將20處2車道禁行機車路段,全數開放機車行駛,並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。

    交通局表示,機車是新北市民最重要的交通工具,不過其佔所有肇事比例也超過55%,交通局對於機車安全相當重視,去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施,期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。

    交通局說,目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。

    交通局去年擇定7處路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。

    另外,在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突問題,故在道路寬度允許下,規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計完成16處的機車左轉專用道。

    交通局表示,現行道路標線抗滑係數,中央規範為45BPN,不過,在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處。

    交通局表示,前述改善成效相當不錯,106年度將再擴大辦理,針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段,將於4月底前全數開放機車行駛,也會檢討全市110處T字路口機車待轉區,預計再增繪10處左轉專用道。

    高抗滑標線部分,將完成14條橋樑機車道改繪,包含雙北跨市5座橋樑,新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。1060111

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    2017年01月01日 16:53

    民間代書貸款及台中借錢管道 記者林思妤/台北報導

    辰亦儒1日出席購物店「MINISO」開幕剪綵,昨日到宜蘭跨年,還激烈撕掉上衣裸出養眼腹肌,「因為有在健身,想說就露一下吧。」聊到新年新希望,36歲的他,表示父母曾擔心問他,有沒有要結婚?「我目前底線是38歲,而且在郭品超、汪東城三人中,我應該是最快的。」

    ▲辰亦儒出席活動,講起喬喬滿是誇讚。(圖/記者林思妤攝,翻攝曾之喬臉書)

    過去曾是飛輪海團員之一的辰亦儒,目前36歲。他1日元旦出席活動,聊到感情時透露,過去曾想帶過「新朋友」回家,但父母觀念較傳統,認為認識3個月內都還算太短,至少要認識交往一年,才可以帶回家見父母。那曾之喬是否帶回家過?辰亦儒也坦言:「是真的有吃過飯。」爸媽覺得兩人都滿獨立,交朋友滿不錯。

    和曾之喬目前是同公司師兄妹關係,加上都住天母,所以彼此都會聯絡。辰亦儒講起喬喬,他誇讚對方雖然小他8歲,但因為出道早,想法很成熟,很多工作上的意見會詢問他。加上她個性很單純,私下很簡單,「我們會逛小店,不一定要買貴的,還會一起吃滷肉飯,吃個兩百塊的麵。」

    話鋒一轉,聊到身邊許多朋友都結婚,辰亦儒拿出科學根據,很多跟他同年紀,以前念建中後來從醫的朋友,已經生不出來了,還會作精子分離術,仍然無法。「我很擔心這種事,但雖然有在運動,可是這是不爭的事實。」而他堅持和喬喬目前就是好朋友,「如果真的要結婚或幹嘛,我一定會講。但如果談戀愛,不會特別公開,比較喜歡自在一點,不會分圈內圈外。」

    ▲辰亦儒帥帥出席活動。(圖/公關照)
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